¿Cuáles son las situaciones de desgaste que pueden ocurrir después de usar los collares de perforación de petróleo?

El desgaste por fatiga es el mecanismo de desgaste por rodadura o erosión por rodadura en la superficie de las barras de perforación de las excavadoras rotativas.que se manifiesta principalmente en forma de micro grietas y micro cortes durante la erosión bajo ánguloDurante la erosión de ángulo alto, la propagación de grietas y la fractura de fragilidad son los principales mecanismos.y la velocidad relativa con el fluido de perforación también es altaSi la viscosidad y el peso del fluido de perforación son altos, el contenido de arena es alto y la perforación se lleva a cabo durante mucho tiempo, causará una erosión significativa y desgaste de la cuerda de perforación.

El desgaste abrasivo es un fenómeno causado por el movimiento relativo de partículas duras externas o de micro picos de superficie dura en la superficie de las barras de perforación de las excavadoras rotativas.causando abrasión superficial y desprendimiento del materialLas características superficiales de las columnas de las barras de perforación de la excavadora rotativa son el desgarro por abrasión, las marcas de tracción longitudinales, la descamación local y las grietas.donde múltiples deformaciones plásticas conducen a fracturas y microfracturasLa cuerda de perforación es propensa a doblarse significativamente en condiciones de tensión compuesta, lo que resulta en una fuerte fricción entre las áreas sobresalientes y las capas de roca dura.El grosor del tratamiento de amortiguación en la superficie de la cuerda de perforación es generalmente de 1 mmEn la perforación profunda, a veces hay arañazos obvios en la superficie de la barra de perforación extraída, y en el caso de la perforación en profundidad, la velocidad de desgaste se acelerará.que es una manifestación de desgaste abrasivo.

Después de usar el cuello de perforación durante un período de tiempo, vamos a encontrar que habrá diversos grados de desgaste, y por supuesto, un poco de desgaste es inevitable.puede haber fricción entre varios componentes, por lo que no es sorprendente ver el desgaste.